8月8日,“供應鏈創(chuàng)新與應用在線論壇”第十九場活動,由云南寶祥物流集團有限公司總經理周杰以“寶祥智慧供應鏈:維護主業(yè)穩(wěn)定,服務客戶,構建生態(tài)”為主題,與與會者進行了分享和互動。來自商務部、工信部等相關部委、全國供應鏈主管部門、企業(yè)、高校、研究機構的近500名代表在線參與。
論壇由中國物流與采購聯合會副會長金彩總結,中國物資采購與供應鏈管理委員會主任胡大建主持。北京交通大學教授、博士生導師紀守文,中國物聯現代供應鏈研究院常務副院長汪恕誠作為專家出席會議。
胡大建首先介紹了過去一周供應鏈的國際環(huán)境,指出中央政治局提出要“加快形成以國內流通為主體、國內國際流通相互促進的發(fā)展新格局”。作為國民經濟的大動脈,物流業(yè)應肩負起促進國內流通順暢的責任,在幫助企業(yè)擴大內需的同時,還應穩(wěn)定外貿基本態(tài)勢,確保國內和國際流通相互促進。
周杰的分享分為三個部分:寶象物流供應鏈的創(chuàng)新應用規(guī)劃、實施及成效、基礎物流提升供應鏈服務能力和水平的主要做法及成效、以昆鋼為例如何引入供應鏈服務制造業(yè)產業(yè)鏈。
周杰介紹,云南寶祥物流集團作為昆鋼旗下云南物流投資集團的全資子公司,成立于2009年。是國家5A級物流企業(yè),國家供應鏈創(chuàng)新與應用試點企業(yè),第二批多式聯運示范項目。經過十年的探索和積累,我們積累了很多基礎物流的基礎條件和優(yōu)勢。在物流運輸方面,我們擁有5000萬噸/年的專業(yè)物流服務能力,2000多條運輸路線,30000多輛長期合作運輸車輛。園區(qū)運營:現有倉儲面積近120萬平方米,已建運營園區(qū)10個,擬建園區(qū)3個;大宗貿易方面,將實現大宗工業(yè)品、礦產品貿易、運輸全流程線上一體化,總交易額超過700億元;依托基礎物流網絡,也拓展了城市配送和快消生活領域。
寶象的智慧供應鏈體系圍繞天網和地網建設。天網,一方面基于供應鏈核心企業(yè)的優(yōu)勢,充分發(fā)揮物流企業(yè)的屬性,通過物流鏈接供應鏈的各個場景,實現物流驅動的供應鏈貿易;另一方面,依托昆鋼主業(yè),在服務大客戶的同時,云平臺可以增加供應鏈上下游用戶粘性,為上下游企業(yè)提供一體化服務,實現供應鏈智能化、決策數字化、產業(yè)協同化。地面網絡主要依托寶祥的園區(qū)網絡布局優(yōu)勢,以昆明為中心,以云南省內主要城市為節(jié)點,以寶祥2000多條交通路線為線路。點線面結合后,將充分發(fā)揮云南的地緣優(yōu)勢,構建以云南為基礎,以長江經濟帶為后盾,面向南亞東南亞的物流走廊。通過基礎物流的智能化和智能物流的賦能,可以構建整個供應鏈生態(tài)圈。
2015年,寶象物流開始搭建智慧供應鏈云平臺。是結合線下物流網絡資源,以已建立的信息系統和現有的運輸、倉儲、園區(qū)、貿易等業(yè)務為基礎,滿足用戶多樣化需求,促成交易的第四方公共服務平臺。平臺以“敏捷-精準-可定制”為導向,以用戶為服務核心,基于多樣化的業(yè)務場景開展供應鏈全鏈條服務。
寶象智慧供應鏈云平臺主要包括七大產品體系,涵蓋大宗交易、運輸配送、配套商場、倉儲服務、供應鏈金融、智慧園區(qū)、大數據。平臺根據供應鏈的實際應用場景,將各種業(yè)務場景概括為功能性九寶樂隊,即寶運、寶時、寶商、寶融、寶信、寶倉、鮑曉、寶元、鮑彤?!氨_\”主要是供應車輛的實時交易;“保時”是對貨物的透明監(jiān)管,包括運輸過程中的動態(tài)監(jiān)管和儲存過程中的靜態(tài)監(jiān)管。“包商”打造車后服務市場,通過供應鏈配套服務中心助力消費;“保融”是指引入金融服務商開展倉單融資、保理車貸等物流金融服務;“寶信”是平臺的誠信服務體系,規(guī)范業(yè)務開展;“保倉”實現了存儲資源的透明監(jiān)管、封閉連接和整合;“鮑曉”是大宗現貨交易,真實可靠;“保園”是集中管理園區(qū)資源,降低成本,提高效率;“鮑彤”是該平臺的統一支付結算產品。平臺的整體建設以寶運、寶倉、鮑彤為核心點推進。
以昆鋼為例,周杰介紹,寶象智慧供應鏈云平臺,基于昆鋼鋼鐵產業(yè)優(yōu)勢,提供包括采購、生產、銷售、庫存管理、運輸服務、金融、配套增值在內的全鏈條一體化服務,促進昆鋼鋼鐵產業(yè)供應鏈內部循環(huán)。同時輸出貿易、運輸、倉儲、金融、供應鏈服務的全鏈條服務能力,服務安能、JD.COM、順豐、沃爾瑪、益海嘉里、JD.COM等客戶,提供版納礦石供應鏈、橡膠跨境供應鏈等服務,構建供應鏈生態(tài)圈。
金彩在總結發(fā)言中指出,云南寶祥物流基于昆鋼產業(yè)鏈的供應鏈創(chuàng)新業(yè)務非常務實有效。一方面,通過供應鏈的創(chuàng)新,昆鋼基礎產業(yè)能力大幅提升,形成了完整的鋼鐵產業(yè)鏈生態(tài)系統。另一方面,寶象物流在轉型升級過程中,進一步推進發(fā)展方式,形成了從物流、運輸、倉儲到采購、銷售、金融、配套增值的全鏈條一體化供應鏈服務模式。
金彩認為,寶象物流的創(chuàng)新實踐在六個方面值得借鑒:一是基于工業(yè)互聯網平臺,構建了敏捷、精準、可定制、以客戶為中心的供應鏈服務體系;第二,供應鏈的商業(yè)模式是以服務為目的而構建的,形成了供應鏈的空價值創(chuàng)造空間;再次,以供應鏈流程為起點,形成了供應鏈的功能定位,即寶運、寶時、寶商、寶融、寶信、寶倉、鮑曉、寶元、鮑彤;第四,在當前全球經濟和中國經濟的變化中,以產業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定為底線,構建了供應鏈平臺的安全體系;五是針對鋼鐵產業(yè)鏈,通過生產一體化、采購一體化、銷售一體化、庫存管理一體化、園區(qū)服務一體化等手段,在產業(yè)鏈和供應鏈的整合與創(chuàng)新發(fā)展過程中,提升了昆鋼鋼鐵全產業(yè)鏈的能力;第六,以社會化服務為方向,構建了跨行業(yè)、突破企業(yè)邊界的供應鏈生態(tài)系統。
專家評論
紀守文
北京交通大學教授、博士生導師
感謝中物聯提供的研討會機會,感謝周總給我們帶來的精彩報告。2019年春,隨中物聯“供應鏈創(chuàng)新與應用中國行”赴昆明調研寶祥物流。聽了周總的介紹,感覺更清晰更全面了。具體來說,有三個方面的經驗。
第一,供應鏈體系和運營的經驗。
第一,供應鏈系統的穩(wěn)定性。物流在供應鏈體系的構建中起著基礎性的作用。要做好供應鏈,就要做好物流網絡和物流業(yè)務,這樣供應鏈系統才能更穩(wěn)定。這個規(guī)律,從周總經理介紹的寶象供應鏈建設,甚至集團副總裁在第十五屆網絡論壇上的分享,都可以看出來。
第二,供應鏈業(yè)務創(chuàng)新是鏈式的、生態(tài)的。它以物流業(yè)務為基礎,延伸出金融、貿易、流通加工、信息等一系列服務。這些服務形成多個內部關聯的服務鏈,最終形成一個生態(tài)供應鏈業(yè)務體系。從寶象基于物流的供應鏈產品體系和九寶樂隊功能可以看得很清楚。
第三是供應鏈運營的平臺化和協同化。我注意到,寶象供應鏈平臺為許多中小企業(yè)提供了商業(yè)合作機會。供應鏈的本質是合作共贏。在當前疫情的影響下,能為中小企業(yè)提供合作、共渡難關的機會,尤為難得,令人欽佩。
其次,寶象供應鏈的實踐為理論研究提供了更好的啟示和思考。
首先,服務供應鏈促進了服務貿易的發(fā)展。寶象供應鏈屬于服務供應鏈,其架構和創(chuàng)新機制各具特色。服務貿易是中國國際貿易的短板,運輸和物流是服務貿易的重點之一。如何通過服務供應鏈創(chuàng)新促進服務貿易發(fā)展,值得思考。我注意到Baoxiang.com已經建成了21世紀海上絲綢之路的服務網絡,包括從云南到越南、緬甸、泰國的物流通道分布,這對促進面向東盟的服務貿易非常重要。
二是服務供應鏈和制造供應鏈的有機融合。
寶祥物流源于昆鋼,成為獨立運營體系。寶象供應鏈為昆鋼提供原材料、產成品的采購、交易、運輸等定制化服務。如何通過服務供應鏈推動制造業(yè)供應鏈的升級,實現兩類供應鏈的協同,產生雙重效益,值得思考。尤其是在保持全球產業(yè)鏈供應鏈開放、穩(wěn)定、安全,促進國內國際市場雙循環(huán)的背景下,兩類供應鏈的協同與融合更顯重要。
第三,從政策上看,寶祥供應鏈的實踐也給了我們一些思考。
在創(chuàng)造供應鏈發(fā)展環(huán)境方面,要做好國內外的統籌協調,特別是要加強供應鏈發(fā)展的國際環(huán)境。如何加強“一帶一路”下的國際合作機制和政策,營造國際供應鏈發(fā)展環(huán)境,需要更多考慮。
汪恕誠
中國物聯現代供應鏈研究院常務副院長
聽了周總的介紹,我總結出三點啟示。
1.云南寶祥物流集團,依托昆鋼集團主業(yè),服務鋼鐵行業(yè),實現從原料采購到倉儲物流、產成品銷售等全鏈條、全流程服務。
圍繞昆鋼主業(yè),提供從鐵礦石等原材料采購到成品銷售的全供應鏈服務,實現產業(yè)鏈供應鏈的協同、開放、共享,確保主業(yè)產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定。尤其是在當前全球疫情、反全球化的形勢下,寶象物流從多源供應商、物流渠道備選儲備等方面,力求鋼鐵主業(yè)產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定和安全。
二是廣泛深入應用新技術,不斷提高鋼鐵產業(yè)鏈供應鏈的現代化和數字化水平。
寶祥供應鏈平臺通過互聯網、物聯網、區(qū)塊鏈、大數據等新技術的廣泛應用,極大地提高了寶祥整個供應鏈的運作效率,也促進了鋼鐵產業(yè)鏈供應鏈的運作效率。寶象物流平臺的包子頭產品,如鮑彤、寶信、寶石、寶源、寶倉等九寶樂隊產品,為平臺上的廣大中小企業(yè)提供供應鏈在線服務;線下,通過10個物流園區(qū),2100多條運輸路線,為昆鋼集團和平臺上的中小企業(yè)提供供應鏈實體服務,實現線上線下的供應鏈服務。
3.寶象物流正在向第三方現代供應鏈服務企業(yè)轉型升級。
寶祥物流正在從單一的鐵礦石、鋼鐵等大宗商品物流企業(yè)向集采購、貿易、銷售、物流、金融、平臺于一體的現代供應鏈服務企業(yè)轉型升級。根據中國物聯發(fā)布的供應鏈服務企業(yè)分類及評價指標標準,寶祥物流為制造業(yè)供應鏈服務企業(yè),營業(yè)收入等指標達到5A級供應鏈服務企業(yè)水平。寶象一直致力于提升供應鏈的服務能力,將供應鏈的服務能力作為企業(yè)的核心競爭力。通過引入各種新技術,依托數字化供應鏈平臺,寶象物流將為平臺上的上千家中小企業(yè)提供集中采購、商貿物流、融資、大數據等一體化服務,最終將寶象物流打造成為第三方現代供應鏈服務企業(yè)。
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